munich fixed

4Sale: 2009er Krabo Bahnrad

13. August 2010

Aufgrund von Platzmangel werde ich mich von einem meiner Räder trennen …

Rahmen: Krabo (Krautscheid Bochum), Massrahmen Columbus Zona Rohrsatz (hergestellt 2009), Hinterbau/Gabel verchromt

Maße: Oberrohr 57cm Mitte-Mitte / Sattelrohr 59cm Mitte-Mitte (evtl. geeignet ab 1,80 Körpergröße)

Lenker/Vorbau: EAI Edelstahl Riser, Nitto Jaguar NJS Stahl 110mm

Sattelstütze: Dura-Ace Aero (hochglanzpoliert), den passen Vorbau gibts beim Kauf dazu

Innenlager/Steuersatz: Dura-Ace 7710 / Dura-Ace 7710

Kurbel/Blatt: Dura-Ace 7710 (165mm), Dura-Ace 47T

Laufräder: Phil 25th 3.5 Anniversary Track Hubs #28 (auf 100 limitiert), H+Son Chrom Felgen, Sapim CX-Ray Messerspeichen, Conti 4000S

Kette/Ritzel: Izumi NJS Super Toughness, Phil Wood 17T + BLB 16T

Das Teil ist in einem absolut perfektem Zustand und wurde nicht viel bewegt. Bei Bedarf kann noch ein klassischer Schlauchreifen Laufradsatz (Campa C-Rekord auf NISI Felgen, 28 Speichen verlötet) mitgenommen werden. Sattel und Pedale sind nicht dabei.

VHB: 1600,- € / 1500,- €

Das aktuelle Setup

Das alte Setup … Der Bullhorn gibt’s bei Bedarf dazu.

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4Sale: Fuji Track Comp

5. August 2010

Rahmenhöhe: 61cm

Rahmen: Fuji Altair 2 alloy custom butted and aero shaped down and seat tube

Gabel: FC-770 Fuji Straight Blade Integrated Carbon w/1 1/8″ alloy steerer

Naben: Novatec

Felgen: Alex Crostini

Sattel: San Marco Ponza

Gewicht: 7,18kg

Auf dem Bild ist allerdings eine H-SON Plus Felge montiert die es gegen einen Aufpreis auch geben kann. Es wurde keinel 100km gefahren und hat nur ein paar kleine Kratzer.

VHB: 850,- €

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Geometry Awesomeness

30. Juli 2010

via milanofixed.

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Cinelli Laser Team

26. Juni 2010

via milanofixed

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Do it yourself …

30. Mai 2010

Das Teil wurde von einem Schweden in seinem Keller zusammengebrutzelt. Respekt!

Die ganze Story gibts hier –> FixedGear.se

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on the track

22. Mai 2010

via hipsternascar

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Phil Pedals

18. Mai 2010

Ich wusste nicht das Phil Wood jemals Pedale hergestellt hat. Wenn ich mir das Ergebnis so anschaue hätten Sie lieber die Finger davon lassen sollen. Unverhätnismässig hässlich und mit Sicherheit auch nicht besonders angenehm zu fahren.